現(xiàn)代沖壓技術(shù)是集設(shè)備、模具、材料和工藝等多種技術(shù)于一體的高新技術(shù)。高速沖壓技術(shù)是近20年發(fā)展起來的先進成形加工技術(shù)。電機定轉(zhuǎn)子鐵芯零件的現(xiàn)代沖壓技術(shù)是用高精度、長壽命、集各工序于一副模具的多工位級進模在高速沖床上進行自動化沖制，其沖制過程是沖制條料從卷料上出來后，先經(jīng)過校平機進行校平，再通過自動送料裝置進行自動送料，然后條料進入模具，可以連續(xù)完成沖裁、成形、精整、切邊、鐵芯自動疊片、帶扭斜疊片落料、帶回轉(zhuǎn)疊片落料等工序的沖制，到鐵芯零件成品從模具中輸送出來，整個沖制過程都是在高速沖床上自動完成的。

電機定轉(zhuǎn)子鐵芯疊鉚點位置的選擇應(yīng)根據(jù)沖片的幾何形狀確定，同時考慮到電機的電磁性能及使用要求，模具上應(yīng)考慮疊鉚點的凸模、凹模鑲塊位置是否有干涉現(xiàn)象及落料凸模相應(yīng)疊鉚頂桿孔位置離邊上距離的強度問題。疊鉚點在鐵芯上分布應(yīng)對稱和均勻，疊鉚點的數(shù)量及大小應(yīng)根據(jù)鐵芯沖片之間要求的結(jié)合力大小來確定，同時考慮到模具的制造工藝性。如鐵芯沖片之間帶有大角度回轉(zhuǎn)疊鉚的，還要考慮疊鉚點的等分要求等

在定、轉(zhuǎn)子沖片適當部位上沖出一定幾何形狀的疊鉚點，疊鉚點的形式，上部是凹陷形孔，下部是凸起的，然后將同一名義尺寸的上一沖片凸起部分嵌入到下一沖片的凹陷形孔時，在模具中落料凹模收緊圈內(nèi)自然形成“過盈”，達到緊固連接的目的